Een enkele schroef wordt over het algemeen verdeeld in drie secties in termen van effectieve lengte. De effectieve lengte van de drie secties wordt bepaald op basis van de diameter, spoed en diepte van de schroef, die over het algemeen worden gedeeld door een derde van elk.
De laatste draad van de materiaalpoort wordt het transportgedeelte genoemd: het materiaal mag hier niet geplastificeerd worden, maar het moet voorverwarmd en gecompacteerd worden. Vroeger geloofde de oude extrusietheorie dat het materiaal hier los is, en later werd bewezen dat het materiaal hier in feite De massieve plug betekent dat het materiaal hier een vaste stof is als een plug nadat het is geperst, dus zolang de transporttaak is voltooid, is het zijn functie.
Het tweede gedeelte wordt het compressiegedeelte genoemd. Op dit moment wordt het volume van de schroefgroef geleidelijk kleiner en moet de temperatuur de mate van plastificering van het materiaal bereiken. De compressie die hier wordt geproduceerd, is afkomstig van het transportgedeelte drie en wordt hier samengeperst tot één. Dit wordt de compressieverhouding van de schroef --- 3:1 genoemd. Sommige machines zijn ook veranderd en het geplastificeerde materiaal komt in de derde fase.
Het derde gedeelte is het doseergedeelte, waar het materiaal de plastificeringstemperatuur behoudt, maar het gesmolten materiaal nauwkeurig en kwantitatief wordt getransporteerd als een doseerpomp om de machinekop te voeden. Op dit moment kan de temperatuur niet lager zijn dan de plastificeringstemperatuur, over het algemeen iets hoger.
